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聚氨酯保溫管殼的導熱系數在保溫資料中是低的,因而能使物料的熱丟失削減到低極限。防水、防腐、耐老: PPR管材聚氨酯直埋冷水保溫管道因為聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因而,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不只能夠起保溫隔熱效果,并且能有效地避免水,濕氣以及其它多種
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聚氨酯保溫管殼的導熱系數在保溫資料中是低的,因而能使物料的熱丟失削減到低極限。防水、防腐、耐老: PPR管材聚氨酯直埋冷水保溫管道因為聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因而,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不只能夠起保溫隔熱效果,并且能有效地避免水,濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的滲透,避免微生物的繁殖和開展。
保溫管由于輸送的介質溫度很高,一般超過200℃,所以不能象直埋熱水管那樣采用聚氨酯作為唯一的保溫層(因為聚氨酯的碳化溫度在142度左右)。因而不少廠家的蒸汽直埋管道采用了復合保溫的結構,而復合保溫的結構又可大致分為"塑套鋼"和"鋼套鋼"兩種結構1、"塑(玻璃鋼)套鋼"結構從里到外依次為工作芯管、潤滑層、復合保溫層、高密度聚乙烯(或玻璃鋼)外保護層。
其中潤滑層的作用是使工作芯管與隔熱層之間能產生相對滑動,避免因管道的工作芯管和與其接觸的無機保溫層因熱膨脹系數不同而產生相互牽拉的破壞作用。潤滑層材料一般為無機潤滑劑或無機減阻層,復合保溫層從內到外一般為無機憎水保溫材料+聚氨酯泡沫保溫層。為了能進一步減少因輻射所帶來的熱損失,有時還在無機保溫層外加設鋁箔反射層。
有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。高溫預制直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經濟效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。