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消防管道工程
卡箍溝槽連接
消防涂塑復(fù)合鋼管是內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管的一種，這種鋼管根據(jù)功用的劃分稱為給水管。一般采用無縫焊接鋼管為主體，選用聚乙烯或者環(huán)氧樹脂為保護(hù)涂層的原料。先對(duì)鋼管進(jìn)行氧化物的去除操作，然后通過高溫將有機(jī)塑料顆粒熔化，熔融到滾燙的鋼壁內(nèi)外側(cè)。熔融完成以后經(jīng)過加熱和固化，使得涂層
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消防涂塑復(fù)合鋼管是內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管的一種，這種鋼管根據(jù)功用的劃分稱為給水管。一般采用無縫焊接鋼管為主體，選用聚乙烯或者環(huán)氧樹脂為保護(hù)涂層的原料。先對(duì)鋼管進(jìn)行氧化物的去除操作，然后通過高溫將有機(jī)塑料顆粒熔化，熔融到滾燙的鋼壁內(nèi)外側(cè)。熔融完成以后經(jīng)過加熱和固化，使得涂層以每平方厘米60Kg的附著力，結(jié)合在鋼壁上形成復(fù)合型鋼材。
下面介紹的是其中一種制造工藝，在內(nèi)外涂塑制造工藝基礎(chǔ)上創(chuàng)新的熱浸塑鋼管是采用流化床工藝制造的給水管材。同樣采用優(yōu)質(zhì)鋼管作為基管，將聚乙烯或者環(huán)氧樹脂粉末混合到流化槽中使其均勻分布，將鋼管進(jìn)行酸洗等除銹操作后，將其放入流化槽中進(jìn)行熱浸塑處理，因?yàn)槭且粤黧w的形式進(jìn)行浸沒式的涂敷，所以涂層厚度均勻，厚度在300微米左右，這是傳統(tǒng)的噴涂工藝無法實(shí)現(xiàn)的。然后經(jīng)過加熱和塑化處理，后我們就得到了可以用作給水內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管的熱浸塑鋼管。
涂塑鋼管是專對(duì)于給排水而研發(fā)的一種新型復(fù)合管材，該復(fù)合管道綜合了各種管道的特點(diǎn)，既有鋼管的鋼度和硬度，又有塑料管的耐磨、耐腐蝕、摩擦系數(shù)小等優(yōu)點(diǎn)，是一款性價(jià)比非常高的綠色節(jié)能管材。被廣泛用在工業(yè)給排水、生活給排水、海水處理、暖通循環(huán)水及化工流體輸送等領(lǐng)域，被稱為之為“優(yōu)質(zhì)綠色建材”稱號(hào)。
在施工焊接前 必須打20-30度的破口，焊縫底層可以用氬弧焊打底，或者用不銹鋼焊條（304或314不銹鋼型號(hào)）打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳 鋼焊條焊接完整個(gè)接口。注意有兩點(diǎn)，一種是打坡口，另一種則是不銹鋼采用滿焊方式緊貼鋼管內(nèi)壁。
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