根據(jù)內(nèi)防腐層管道的特性，內(nèi)防腐層一般都需要涂敷兩遍以上，監(jiān)測(cè)每次涂敷的濕膜厚度可有效地預(yù)測(cè)防腐層的干膜厚度。這樣，就可計(jì)算出徐敷的次數(shù)，提高生產(chǎn)效率，保證防腐層厚度。 當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度大于85％時(shí)，處理后的鋼管易返銹；鋼管潮濕，影響涂料粘結(jié)力，也是影響產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)重要因素。因此，嚴(yán)禁在雨、雪、霧及風(fēng)沙等氣候條件下露天作業(yè).涂塑鋼管已經(jīng)廣泛應(yīng)用于石油、化工、建筑、造船、通訊、電力和地下輸氣管道等眾多領(lǐng)域。

    涂敷工藝 a)涂料配置 目前在各油田使用的液體環(huán)氧涂料都是雙組份，甲組份為涂料，乙組份為固化劑。雙組份涂料的優(yōu)點(diǎn)是可以配制成高固體含量的廢料，甲、乙組份分裝，保存時(shí)間相對(duì)長(zhǎng)一些，便于存放。使用時(shí)，涂料的配比相當(dāng)重要，而每一種涂料的配比都不相同，因此，配料時(shí)，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品說明書的要求比例和方法進(jìn)行配制。 b)鋼管內(nèi)表面預(yù)處理是一項(xiàng)關(guān)鍵工作，沒有一個(gè)清潔的表面就不可能有一個(gè)高質(zhì)量的防腐層。因?yàn)椴磺鍧嵉谋砻�，等于在防腐層與鋼管內(nèi)表面之間有一層隔離層，大大影響了防腐層與鋼管表面的粘結(jié)力。如粘結(jié)力不好，防腐層在管道運(yùn)行過程中脫落，脫落的防后層夾帶在輸送介質(zhì)中，將對(duì)介質(zhì)和油田生產(chǎn)帶來(lái)不良后果，甚至于堵塞油井及管件，致使生產(chǎn)中斷；另外防腐層脫落后的鋼管表面將會(huì)受到介質(zhì)的腐蝕。采用噴（拋）丸除銹，其表面預(yù)處理的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》中規(guī)定的 Sa2級(jí)要求。 c)噴（拋）射處理后，應(yīng)用清潔、干燥、無(wú)油的壓縮空氣將鋼管內(nèi)部的可能存在一些砂粒、塵埃、銹粉等微塵清除干凈。經(jīng)噴（拋）射處理后的鋼管應(yīng)立即進(jìn)行涂裝，以防鋼管內(nèi)表面重新返銹或污染，而影響防腐層質(zhì)量。如果鋼管內(nèi)表面已經(jīng)返銹或被污染，那么必須重新進(jìn)行表面預(yù)處理，以保證防腐層的質(zhì)量。 d)鋼管涂敷，由于涂料在使用前一般都放置了一定時(shí)間，涂料有沉淀現(xiàn)象，因此，在開桶前應(yīng)晃動(dòng)，使涂料混合均勻。 e)鋼管內(nèi)表面涂敷是一項(xiàng)非常重要的工序，涂敷的好壞直接關(guān)系到產(chǎn)品的使用性能。目前 液體環(huán)氧涂料的涂敷主要采用噴涂工藝。根據(jù)液體環(huán)氧涂料的性能，采用噴涂工藝施工．效果比較理想。生產(chǎn)前應(yīng)先調(diào)整設(shè)備，設(shè)定工藝參數(shù)，噴涂可使液體環(huán)氧涂料充分霧化，噴出料均勻，在鋼管內(nèi)表面上形成厚度均勻的防腐層